兩個(gè)固定的青銅密封圈和(填料函的密封圈)在密封圈和軸之間有間隙。第一個(gè)密封圈固定在內(nèi)彈簧板——隔板的中央，第二個(gè)圈固定在外彈簧板——隔板的中央。隔板用始?jí)|板墊著壓在曲軸箱法蘭盤和填料西套環(huán)之間，而隔板壓在套環(huán)和填料函蓋之間。兩個(gè)彈簧板(隔氣板)均用彈簧銅板制成；填料函套環(huán)，上有固定彈簧板用的槽及潤(rùn)滑油孔；有兩個(gè)螺帽，用以把青銅圈固定到隔板上：用螺帽把密封圈固定到隔板上，用螺帽把密封圈固定到隔板上；。
    填料函蓋，帶有支承圈，為使外彈簧產(chǎn)生預(yù)變形，填料函蓋和軸之間有間隙；密封環(huán)蓋與軸之間也有一些間隙；6個(gè)墊圈工曲軸箱法蘭盤用，還有兩個(gè)墊圈供油封套環(huán)用，二個(gè)調(diào)整墊圈供內(nèi)、外隔板用，鉛墊圈供密封旋轉(zhuǎn)的鋼環(huán)用；此外尚有小油箱，制動(dòng)法蘭盤，螺釘和雙頭螺栓以及銷釘。
  密封圈的窄臺(tái)是填料函的密封表面，在臺(tái)之間有油膜，薄鉛墊圈和密封圈的凸臺(tái)A和B可防止曲軸箱中的氨沿軸逸出。一共它墊圈密封填料函的其余部分。
    油泵將冷庫(kù)壓縮機(jī)曲軸箱中的油抽出，通過(guò)填料函套環(huán)的側(cè)孔打進(jìn)填料函，使油填滿兩隔板簡(jiǎn)的空間。潤(rùn)滑油形成了液體油封和油膜，因而提高了填料函的密封性并減少了摩擦件的磨損。油通過(guò)襯套的上孔從填料函中流出，首先流入安在填料函上面的小油箱，然后再流到壓縮機(jī)的曲軸箱中。油密封環(huán)可以防止油沿軸漏出。小油箱能保缸壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)填料函的潤(rùn)滑。
    最易損壞的零件是密封圈、彈簧板(時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)失去彈性)、油密封環(huán)及墊圈。  

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